成都地下鉄3号線の照明プロジェクト
成都地下鉄3号線は、南の高速鉄道の双流西駅から始め、北の新都城区までに終わ、双流区、武侯区、錦江区、成華区、金牛区、新都区を経由して、中心城区の交通圧力を緩和し、東北、西南の交通の円滑化に大きな役割を果たしています。その中の一期工事は2016年7月31日に開業しました。二、三期工事は2018年12月26日に運営し始めました。
二、三期工事は3番線の一期の南、北の延長線であり、その開通は主都市区と双流区、新都区の高速接続を実現し、中心都市区の軌道交通整理能力を向上させ、鉄道などの他の交通中枢との接続を強化し、都市空間の最適化、ネットワーク化、多中心、生態型の都市発展の新しい構造を構築する上で重要な役割を果たしています。
3号線の二、三期路線は全長29.5 kmで、20駅あります。全線開通後、3番線は成都地下鉄路線で最も長く(約50 km)、駅が最も多い(37駅)線路となります。第二期工事は南に双流を接し、第三期工事は北に新都を延ばします。
3号線の第二期(南延線)は主にチベット衛路、商都路、双楠大道、武侯大道、三環路、佳霊路に沿って敷設されています。路線の全長は約17.2 kmで、全部で11駅あり、すべて地下駅です。
3号線の三期(北延線)は第一期工事の軍区総病院駅から成都医学院駅までで、主に川陝路、大きいもの、蓉都路、新都大道に沿って敷設されています。路線の全長は約12.3 kmで、9駅あります。その中に架空駅は3駅あり、地下駅は6駅あります。
3号線の二、三期は一期全体の内装スタイルを継続した上で最適化し、空間設計の全体性と透過性を強化しました。南段双流区域内は全体的に緑色(農耕、茶)を主な色調とし、南段武侯区域内は全体的に「盤長」を主な要素とし、北延線全体は褐色(桟道)を主な色調とします。
成都地下鉄3号線の二三期工事はスパーク光電シリーズの高品質な軌道交通照明製品を採用しています。本プロジェクトで適用された軌道交通照明製品はLEDパネルライト、LED埋め込み式ダウンライト、ダウンライト、LEDハイベイライト、LED三防止ライト、LED投光器、LED街路灯などの機能性照明器具、及び非常用LEDパネルライト、非常用LED埋め込み式ダウンライト、非常用LEDダウンライト、非常用LEDハイベイライト、非常用LED三防止ライト、非常用LED投光器などの非常用照明器具であります。それらをそれぞれ公共区域のプラットホーム、車両区間、駐車場駅、区間トンネル、地下鉄事務所などの区域に使用されます。
都市の地下鉄ネットワークが複雑なため、地下空間の照明施設としては長時間の過負荷運転が必要で、普通の照明より厳しい要求があります。スペックLED地下鉄照明は耐湿性、耐腐食、静電気除去、防錆、防震、防火などの面で優れた防護性能を備えており、スパーク全シリーズの製品は国家CCC認証、CQC認証、CCCF消防認証を取得しています。
スパークは本プロジェクトに提供した照明器具はすべて高光効LED照明方案を採用し、地下鉄の運営エネルギーコストを著しく低減します。また、プラットホーム、駅庁、オフィススペースなどのエリアに対して、高顕指、眩光防止、均一で柔らかい照明器具を採用して、成都の人民の旅にとって非常に快適な地下鉄照明環境を提供します。
最新のケース
パキスタン、町の道路照明、9300セット統合ソーラー街路灯60W
石油や天然ガスなどの化石燃料がエネルギー構造に大きな割合を占めている一方で、太陽光と熱の資源でいっぱいの国であるパキスタン。Spark All in Oneソーラー街路灯は、柔軟性、高品質、人間化された設計、およびメンテナンスの単純化という競争上の利点を示しています。
32000セット10Wソーラー電源システムと325セット1200Wネパール
このケースは、中国がネパールに太陽光発電システムを寄付していることです。 プロジェクト名: 気候変動に対応するための国家開発改革委員会外部寄付アイテム-ネパール太陽光発電システムサブプロジェクトの寄付